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关节轴承正确安装方法你知道么?

时间:2020-02-11 04:01:24 点击:692次

要想让球面滑动轴承杆端关节轴承达到最大使用寿命,不出现过早失效,安装时一定要注意技巧,还要保持清洁。轴承和杆端关节轴承应在安装前要想让球面滑动轴承和杆端关节轴承达到最大使用寿命,不出现过早失效,安装时一定要注意技巧,还要保持清洁。 轴承和杆端关节轴承应在安装前一刻才从包装中取出,以免受到污染。 应使用干净的布擦拭可能因搬运不当或包装破损而弄脏的轴承部件。 球面滑动轴承的滑动接触面必须是相配的,以确保具有良好的摩擦和磨损特性。 因此,滑动接触面的任何改变均可缩短轴承使用寿命。



上述改变还包括清洗滑动接触面,或使之接触溶剂、清洁剂、油或类似的介质。 所有相关部件应保持洁净,无任何毛刺。 同时,一定要在安装程序开始之前检查相关部件的尺寸是否准确。



向心关节轴承



安装带有开裂式外圈或剖分式外圈的球面滑动轴承时,注意接合处的位置要与载荷的方向呈 90°(图 1),否则使用寿命会缩短。



在安装前,不得移除用于固定球面滑动轴承外圈的钢或塑料紧固带。 紧固带位于环形槽内,不从轴承外表面伸出。 轴向剖分并用螺栓固定的球面滑动轴承外圈必须以这种方式安装,不得松开螺栓。



安装



以下工具适用于安装球面滑动轴承:



  • 一个安装冲击环(图 2)或一段管材;通常,应首先过盈配合安装冲击环

  • 一个有两个挡肩表面的冲击环(图 3),用于同时将轴承安装到轴和轴承座上

  • 如果轴承数量较多,可以将适当的工具与压力机结合使用(图 4)



  • 在安装球面滑动轴承时,考虑以下事项:

  • 切勿使用锤子或尖冲头将轴承推进到位,因为无论哪种方式,均会损坏轴承环(图 5)。

  • 绝对不能通过滑动接触面来传递安装力(图 6)。 这可能会损坏滑动接触面和/或扩大开裂式外圈或剖分式轴承外圈,从而导致需要更大的安装力。



热安装



通常情况下,无法对较大型的轴承进行冷安装,因为随着尺寸的增大,需要更大得多的力来将轴承压入适当的位置。 因此,建议如下:



  • 在将轴承安装到轴上之前,先对其进行加热(图 7)

  • 在插入轴承之前,对一体式轴承座进行加热



为将轴承安装到轴上,环境温度和加热内圈之间通常需要 60 至 80 °C 的温差。 对于轴承座,相关的温差取决于过盈配合度和轴承座直径。 但是,通常情况下中等程度的温升便已足够。 在加热轴承时,不要超过诸如密封件等任何相关部件的温度极限。 为提供均匀、无风险的热源,应使用感应加热器。 不建议通过冷却轴的方式安装轴承,因为这种方式所需的温度很低,会不可避免地导致冷凝,从而产生腐蚀风险。 为便于安装大型轴承,尤其是加热后的大型轴承,可以使用吊索和提升机。 可以在外圈周围使用金属或织物吊索。 在提升钩和吊索之间加装一个弹簧有助于轴承的搬运(图 8)



杆端关节轴承



杆端关节轴与球面滑动轴承一样配备了销和轴。 稍稍加热可以减少所需的安装力,并降低损坏相关部件的风险。



在将杆端关节轴承固定到螺纹杆或延长管(图 9)上时,应在杆或者杆端关节轴承的外螺纹上使用埋头锁定螺母。 应紧靠杆端关节轴承或管的挡肩表面紧固埋头锁定螺母。



警告!



免维护球面滑动轴承和杆端关节轴的受热温度绝不可超过 +280 °C(+535 °F) ,因为其含有聚四氟乙烯材料。 聚四氟乙烯在这一温度下完全不会受到影响,但如果温度在 320 °C (605 °F) 左右,聚四氟乙烯会迅速分解。 分解释放出的氟,哪怕数量很少,也是极为危险的,并且可导致严重伤害。 另外还应该注意的是,该材料一旦过热,即使在冷却后进行处理,也仍然非常危险。
在处理高温部件时,应穿戴耐热手套。


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